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产业聚焦

环保部:2010年,全国机动车排放量突破5000万吨

昨天,环境保护部发布2011年《中国机动车污染防治年报》,公布了2010年全国汽车污染排放量。结果表明,中国已连续两年成为全球最大的汽车生产和销售国。到2010年,机动车数量将达到1.9亿辆。其中,国家I的预标车,占汽车保有量的12.8%,占车辆总排放量的40%以上。

据环境保护部发言人陶德田介绍,“十一五”期间,中国机动车数量呈快速增长态势,从1.18亿增加到1.9亿,年均增长10%。其中,汽车数量从3088万辆增加到7717万辆,汽车数量增加了150%。

随着机动车数量的迅速增加,机动车污染问题日益突出。监测表明,中国的城市空气已经开始显示出煤烟和机动车尾气的综合污染特征。某些地区经常出现灰尘,酸雨和光化学烟雾等区域性空气污染问题,这些问题与汽车尾气排放密切相关。

2010年,该国的机动车排放污染物5226.8万吨。根据汽车排放标准,占汽车保有量12.8%的国家I的预标车占车辆总排放量的40%以上;持有41.1%汽车的国家标准III及以上,排放量不到总排放量的15%。可以看出,严格的机动车排放标准的实施对于减排是必要的。

陶德田表示,今后,环保部将全面实施机动车氮氧化物总量控制,进一步加强对机动车生产和使用全过程的环境监管;同时协调和促进“汽车,油,路”的同步升级,以减轻车辆排放。大气环境的影响。

北京明年将执行国五标准

>>背景

在北京,机动车排放的氮氧化物约占50%,因此氮氧化物的减排是主要因素。今年12月7日,北京的第五阶段汽油和柴油地方标准开始公开征求意见,预计明年将实施。市环保局表示,根据国内外研究成果,汽车用汽油和柴油的质量提升对减排做出了很大贡献。第四阶段汽油替代汽油将使所有汽油车辆至少达到10%。氮氧化物减排也会同时降低PM2.5。



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